d_taxi

Для понимания читающим. Данный пост, написан несколько лет назад. Оставил, что бы было.
Начал писать много полезного. Поспав перед этим три часа, в голову ничего полезного не лезет. Ну да ладно. Сейчас проснусь окончательно и непременнейше накатаю.
Главное вовремя и правильно расставить приоритеты. Вот, например, секса хочется сильно. Главное это или нет? Для меня, прямо сейчас, вполне себе главное. Но, вроде как, данный акаунт был создан для оголтелой и безжалостной рекламы своей таксофирмы. Казалось бы, при каких делах здесь секс и почему его так яростно хочется?
Посоображав - прикинул и сделал вывод.
Не вылезаю из-за компа, последние две недели. Сон по три-четыре часа в сутки. Девушка дома, комп в конторе, я у компа. вывод понятен.
Ладушки. Две недели - полет нормальный. Заказы, какие-никакие, есть. Машин на линии 142 штуки, когда-нибудь доберусь и до дома.
А пока, набрав 724-94-98 - вы попадете в диспетчерскую службу, а набрав 8-968-917-73-59 - в отдел претензий нашей конторы. И там и там, вы услышите мой, немного странноватый от усталости голос. По первому номеру почти всегда, по второму - всегда.
- Здравствуйте Ди-такси Всеволод.

UPD. Забавно сейчас читать.  И контору давно переименовал, и номера все поменялись давно. И голоса моего уже не услышать в трубке при заказе машины.  Впрочем - это к лучшему и хорошему. Это развитие.

Весть ТОП ЖЖ, что-то сегодня в Кинге. От совершенно разных граждан.
Не пойму. Он помер что-ли, или юбилей какой?

Давно записал. Забыл запостить. Со звуком жопа, но вечером под пивко - потянет.
Всё, к чему прикасается компания Яндекс, превращается в дерьмо.
Взялись делать такси - устроили рассадник мигрантов на помойках, работающих по 20 часов и спящих за рулем. Уничтожили бизнес такси и профессию.
Взялись сделать агрегатор магазинов - расплодили черный рынок подделок. Уничтожили рынок продаж, превратив его в серый базар.
Один из представителей малого ритейла электроники о яндекс маркете. Как это работает, что там продают и почему это именно так.

Но, видимо придется.
Скажу сразу. Таких случаев, с каждым днем, будет все больше и больше.
Сечас прошла тема, что водитель был за рулем 20 часов с перерывом на сон в 3-4 часа в сутки.
Немедленно откликнулись хомячки, с криками - запретить, усилить контроль, штрафовать парки, сажать всех и т.д.
Самого водителя, немедленно обвинили в жадности. Типа это он от жадности по 20 часов баранку крутил. Мудачьё.
Редкие комментарии разума, тонут в потоке мутного говна из голов сограждан.
Блядь, только не надо мне рассказывать, как от жадности человек не хочет спать, жрать и жить нормальной жизнью. Такое бывает. Но точно не повсеместно. А я эту повсеместность - наблюдаю сплошь и рядом.
Во многих странах ЕС, да и не только ЕС, на рынках перевозок, наглухо запрещены агрегаторы формата Убер, Яндекс и т.д. На днях, такой же запрет ввела Турция.
В этих странах, отчего-то понимают, что если запустить козла в огород, то этот козел, оный огород, вытопчет и выжрет наглухо. Потому что такова его козлиная сущность. В нашей же стране - подобные размвшления, отчего-то непопулярны И ответ на все - всегда строго один. А у нас, типа, капитализм. Это, вроде как, такая подохуевшая индульгенция от всего. Как бы в других странах о капитализме никто, ничего не слышал, ясен хуй. И поэтому у них есть антидемпинговое законодательство, а нам оно нахуй не нужно.
Поэтому мы с охуенной радостью запустим Убер, вскормим сиськой Яндекс, дав ему полную свободу действий, а потом будем верещать про жадного мигранта и охуевать, мол, как так получилось, что за рулем такси не осталось профессионалов, а вместо них спящие мигранты на раздолбанных ведрах.
Москве не нужно 100 000 машин такси. Москве хватит 10-15 000. И ценник в 5-6 раз выше.
Что-что? Нищееб негодует? Ему на автобус придется пересесть? Он уже привык, скидываясь по 20 рублей вчетвером, ездить до метро, а по 100, через всю Москву?
Ну, что же поделать. Такси, оно для обеспеченных. Нищеебу придется потерпеть.
Впрочем, можно и не терпеть, а продолжать катить баллоны на "тупых" и "жадных" "быдлотаксистов", заказывая по 230 руб от Отрадного до Арбата. Но строго до то поры, пока очередной, уснувший от нечеловеческого утомления мигрант, не выпилит к хуям, либо самого нищееба, либо его родню.
Такое ощущение, что огромная часть наших сограждан, долбится в шары, наглухо не желая видеть причин происходящего. Ну или мозг, к хуям дефлорирован ледорубом, еще в детстве. Хотя, я лично думаю, что на самом деле, все, все прекрасно понимают. Просто так удобнее. До поры. Пока такие же агрегатирующие мальчики зайчики, не придут и в их сферу, размазав к хуям все их профессиональное сообщество и заставив пахать за доширак, под похуистический взгляд государства. КапитализЬм же. Хули.
В данной трагедии, настоящие виновники - это Худавердян и ко, а так же всякая пиздобратия, допустившая такое положение дел.

Более детально, на тему можно послушать здесь.


И здесь


Пострадавшим - скорейшего выздоровления.

Вот припоминаю по юности, пили мы пиво. Много пива.
Пока с деньгами была полная жопа, пробавлялись Балтикой, Мельником и ПИТом.
После малость полегчало и перешли на всякие карлсберги с гролшами и прочими туборгами.
И была тогда у пива одна особенность. С него хмелели, пьянели и часто ходили в окрестные кусты.
И вот недавно заметил инетерсную особенность.
Пиво не забирает почти совсем. С него не пьянеешь, а дуреешь, и в сортир почти не бегаешь, несмотря на 15-ю банку. Зато может начаться изжога и ваще какая-то тяжесть и прочее дерьмо.
Лезли мысли про возраст, все не ново под луной, надо бы притормозить, а заодно проверить почки.
Оставался только необьяснимый возрастом вопрос об отсутствии классического опьянения. Ибо, как известно, должно быть строго наоборот. Как-никак 25 лет стажа - это не полгода и должна помаленьку развиваться толерантность и снижение дозы до эффекта.
С другой стороны "Карлсберг" по 45 рублей за банку, тоже вызывал вопросы, возможностью такой цены.
Но, привычка и инерция мышления, не иначе вторая натура. И в очередной раз приобреталось 15 банок одурина разных марок. Крушовице, Карлсберг, Туборг, Факс.... По вусу неотличимого друг от друга.
В итоге как-то раз, взгляд упал на полку с теми же сортами, но с надписью "иморт".
Крушовице, рублей по 180 за банку, Варштайнер по 230 и т.д.
Взял на пробу.
Итог. 5-6 банок до нужной кондиции, как и в юности, Вкус охуительный и разный от марки к марке, как и эффект. Сопутствующие вытекающие обстоятельства - ручьем. И никаких изжог и прочего говна.
Сижу вот и думаю. Нахуй я об этом лет 7-8 назад не догадался?
По деньгам, кстати, дороже всего в 2 раза. Ибо и кол-во в 2 раза меньше. И если 15 банок подъебышного "Карлсберга" я выпивал за здрасьте и могло быть мало. то максимальный рекорд реального Варштайнера - 7 и в дрова.
Не берите это дерьмо. Берите импорт. Замещение - это конечно круто. Только нахуй не нужно.
Замещение - это когда вместо импортного, сварил свое не хуже. А не когда выкупил легендарную марку и под видом пива, налил туда хуиты.
За Карлсберг - реально очень обидно. Любимейшая марка. Импортного, увы, не встречал, а к шмурдяку под таким названием, теперь и близко не подойду.

Постоянно натыкаюсь на вопрос от пассажиров.
Почему в Аэропорту машина была когда мы еще трубку положить не успели, а когда заказываем в аэропорт из дома - 20-30 минут?
Ответ примитивный и догадаться легко. Но, коли задают, отвечу еще раз тут. Все равно никто не прочитает и зададут снова.
Ребят. Все же просто.
В аэропорту, приехавшие машины не растворяются, а ждут пасссажиров в город. Не все конечно, но часть. Другая часть едет встречать заказавших ранее.
Так вот, эта самая часть - стоит и с нетерпением, и даже немного подпрыгивая - ждет вас. Потому и моментально.
А вот у вашего дома - никто не кружит в ожидании.
Да и слава богу.